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ABSはonだったでゲソ

Forza3(2)の主にアイマス痛車関係でゲソ。職人ではないので、ひっそりやってるんじゃなイカ?

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2010.02.28/Sun  00:22:22

動画がうpされました。お疲れ様で御座います。



愛(78)視点によるダイジェスト記事はこちら

最終コーナーからの立ち上がりのラインは確かに走りながら何度も試行錯誤はしてたけど、
その各lapの状況下でのドンピシャってのは結局なかったなぁ。

響(86)のインに突っ込んだlapの時は、うまく行き過ぎたのか、響(86)が慎重すぎたのか、
立ち上がりで接触しそうになってかわしてるから、そういう意味ではあれもドンピシャではないんだよねぇ。
ダンロップ前の緩い第一コーナーで千早(72)に軽く小突かれてたハズだしw

ま、個人的には最終手前で響(86)と並んで、ダンロップで抜くまでがいちばんアツくて、
いちばんプレッシャーもかかってたかな。千早(72)も真後ろにいたからねぇ、あの時。

愛(78)のハナシ関係は…三人称的なテキストで入れたほうがよかったかな?って気がしないでもないw

あとは……フォーマット決めたのなら、クルマのデータとかアシストの有無とか、みんなに
聞けばよいかと(当たり前だけどみんな協力してくれると思うし)。

ちなみにこの第三戦でオススメのドライバー視点は千早(72)車かなw
色々と目撃できるハズw

ともあれ次の富士見も非常に楽しみになる出来ばえでした。

一連の動画的繋がりで言えば、宗一郎S2000のドライバーとして、きっちり仕事はしたと言えるしなw



……で。

そっかー。刺客はあの方だったのね。

Forza3でいちばん最初にやった走行会のときに、一緒に走ってるんだよね、多分。
(つかあの時一緒だった人たちにフレ登録を送るつもりで送ってないんだよなぁ。
 vsドリクラんときも同じなんだけど)

お遊びでやってるにしても、後でリプレイを見直した時に、この人はマジで速いってことで、
名前は覚えてたものw

3月末だとだいぶ時間があるから、やっぱなんかもう一台くらいヘンなの作ろうかなw

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