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ABSはonだったでゲソ

Forza3(2)の主にアイマス痛車関係でゲソ。職人ではないので、ひっそりやってるんじゃなイカ?

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2010.09.05/Sun  12:22:22

ドリームクラブが発売されてから節目の一年経過ということで、開催されました記念走行会。

例によって枠が空いてたら参加ってことにしておいたところ、参加になりました。

忙しくてあんまり時間がとれなかったけど、用意。

400+バストサイズのPI規定、4気筒以下の排気量2l以下、FRかFFという条件。

旧車で面白そうなのにしようと思ったので、CR-Xにしてみました。キャラはアイリ(82)です。

853(サムネはクリックで拡大)
上面はこんな感じ。

852
でサイドはこう。なんかスプーンっぽいかもねw ホンダだしw
まぁ単にピラーからのラインに沿っただけなんだけども。

で、今回の縛りに排気量があったので、エンジンの換装もしなければエンジンブロックもいじらず、
1.6lのまま。

足回り系はレース、タイヤはストリート、軽量化は最大、エンジン系はちょこちょことアプグレ。

エアロも、本当は前後つけたかったんだけど、なぜかサイドスカートのエアロがなくて、つけると
大変カッコ悪いことになるので、リアウィングだけ、非調整のをつけておしまい。

とりあえず筑波走って、1分は切れないけど、それに近いタイムは出たのでいいや、とw

850
んで、ニュルGPのショート15LAPS。

ショートのほうはあんま走ったことがない上に、このクルマではほぼぶっつけw
ファイナルギアだけは変更しておいたけどもw

色々とあってトップにはなれたんだけど、みお(92)にいかれる。

1回はピットインしなくちゃいけないレギュなので、最終的には3位。

851
筑波は20LAPS。

最初のほうで最下位に落ちて、ピットイン義務済ませちゃおうと思ってピットに入り損ねるw

それでもコース上でるいてんてー(88)みお(92)を抜いて、後はピットタイミング等で最終的には3位。

タイムも1分に2/1000秒くらいまで出せたので、まぁいいかとw

耐久は久々だったけど、楽しかったです。

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