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ABSはonだったでゲソ

Forza3(2)の主にアイマス痛車関係でゲソ。職人ではないので、ひっそりやってるんじゃなイカ?

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2011.04.11/Mon  11:22:22

引き続き、パワーラップ走行会のダイジェストを。

ここまで最高速重視とコーナーリング重視のコースで、予選のタイムアタックを含めて4戦した結果、
ロビーポイントは以下のとおり。

■2戦までの予選を含んだ総合リザルト


  Koenigsegg CCX
  Gumpert Apollo
  Bugatti Veyron
  SSC Ultimate Aero
  Lamborghini LP670 SV
  Ferrari Enzo
  Lexus LFA
  Nissan GT-R

 CCXがトップに立つのは、予想通り。グンペルトよりはヴェイロンが上にきそうな感じもしたんだけど、
 サルテのリザルトの結果かなぁ。

 エンツォは悪くてもムルシの上にいないとダメなんだけど・・・これはもっとドライバーに頑張ってもらわないとw

 というわけで、4戦目からは予選なし、ロビーポイント逆順でレース開始。


■第3戦ムジェロ(3lap)


 今までと打って変わって、バランスの取れているサーキットに。コーナリングマシン有利ではあるけど、
 ストレートも速度差を活かせる長さがあるコース。

スターティンググリッドは逆順なので、LFA担当の自分はGTRの1秒あとにスタート。
 
1055
 そして自分の一秒あとにスタートしたエンツォに、いとも容易く並ばれて抜かれるw

 そりゃあエンツォはAWDじゃないけどさー。どうしようもないよw

 その後はどうにか3位を守っていたんだけど――
1056
 最終コーナーで、グンペルトにアウトから並ばれて、イン側にへばりつきながらクリアという状況に。 

1057
 そしてストレートではあっという間にアルティメイトエアロにぶち抜かれ――

1058
 さらにはCCXにもぶち抜かれて――
 
1059
 そしてストレートエンドまでにヴェイロンにも抜かれるw

 1ラップ目で2位から6位に転落ですよw

1060
 その後、GTRのミスに付けこんで順位を上げるけど、その間にムルシに抜かれて、結局は7位フィニッシュ。

 特に見所なし、というレースでした。

 性能差があるから、当たり前といえば当たり前なんだけど、ディレイの設定ミスってるかなーって感じがしてきた。

■第3戦リザルト

  SSC Ultimate Aero
  Gumpert Apollo
  Koenigsegg CCX
  Ferrari Enzo
  Bugatti Veyron
  Lamborghini LP670 SV
  Lexus LFA
  Nissan GT-R

 そして次は富士見なのでしたw

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