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ABSはonだったでゲソ

Forza3(2)の主にアイマス痛車関係でゲソ。職人ではないので、ひっそりやってるんじゃなイカ?

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2011.10.27/Thu  21:22:22

 
最胸シリーズ用の車両 
 

もちろん4になっても開催されるわけで、もはや伝統の一戦。

で、今回も(「も」だったかな?w)選ばれてない感じの中から、なんとさんです。

規格外的なヒトなので、そういうクルマで何かいいかなぁとガレージを見ていて眼に止まったのが、
フェラーリのGTO。レース参戦のためのホモロゲ用に作ったんだけど、レギュが変わって結局、
レースに出てないみたいなことなんで、ゲーム上のプレーヤーキャラじゃないけども存在感のある
舞さんらしいかなぁと。

と、思ったんだけど。

なんかバイナル置き辛いので、やめる。

で、じゃあ底抜けなハデさみたいな方向でいくとして、スパイカーあたりはPI的にもクルマ的にも、
面白いんじゃなイカ? と思ったけど、個人的にやっぱりあのコクピットはないので即、却下。

そうなると、だ。

4はアフターファイアーが出るワケですよ。もうソレしかないだろうと。

つーわけで。
1120
マフラー4本出しのパンテーラに決定ですw

とにかく火を吹きながら走ることにしよう。

今回のPI値規定は、550+バストサイズなので、個人的には舞さんは88だろうと思ってるけど、
まぁ暫定で85、つまりPI値635で組み上げてみる。

組み上げるっつっても、ほぼ全部のパーツをレースにしないと、そこまで届かないので、
あまり試行錯誤もないw

ただ、レースタイヤ(スリック)は履かない。

個人的にR3クラス以上になるか、全車スリックとかの指定がないと、なんかヘンな感じがして
ダメなんだよなぁ。

つーわけで、イカな感じになった。

PI635(暫定)

 馬力:366kW
 トルク:696.1N-m
 車重:1236kg
 
 速度:8.3
 ハンドリング:6.2
 加速:8.5
 発進加速:8.0
 ブレーキ:6.4

ちなみにかなり乗りやすいです。ま、羽つけてるけどねw

でもタイムは・・・全然、トップのほう(鈴鹿9秒台の模様)とは比較にならない(こっちは13秒くらい)っぽいw

腕の差もあるけど、まぁいいとしよう。

しかし、だ。

の担当D(のタイム)次第では、考えないといけないw 愛にだけは、キャラ上、簡単には負けちゃダメだもんなw


・・・・・つか、久々に告知じゃない文章書いたなぁ、俺w
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