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ABSはonだったでゲソ

Forza3(2)の主にアイマス痛車関係でゲソ。職人ではないので、ひっそりやってるんじゃなイカ?

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2013.05.03/Fri  02:22:22

 
日高舞アヴェンタドール 
 

ここ最近はあずささんのムルシLP640に続いて、ランボをいくつかいじってた。
LP640の上のクルマとなると、ムルシ670SV、そしてLP700-4アヴェンタドールになるわけだけど、
二台ともR3クラスなので、やっぱりRWDに換装してSクラスまで落としてアプグレをするわけです。

自分なりに試行錯誤してみた結果、670SVのほうが若干、速いかなと思ったんだけど、
やっぱ外見でアヴェンタドールにしようとw

SVのエンジン音は最高に好きなんだけども、640と外見あんまり変わらないしね。

で、いつものように鈴鹿で走り込みながら、ド派手な外観に劣らないのはこの人だけだろう
ってことで、舞サマのバイナルなりを合わせたりしつつ、クルマを仕上げてみた。

もともとのPI値がR3なので、限られたアプグレの中で試行錯誤するのが、逆に妥協点が
見えやすくて(諦めなくちゃいけないことがわかって)、そういう意味ではいい感じ。

そんで、野良オンに持ち込んでみる。舞台はシルバーストーン。

前目からのスタートで、例によってトップに立ったんだけど……
mai01
明らかにこっちよりも速いであろうMC12にズカーっとこられたね、やっぱw

例によってリプレイはストアフロントにうpしてあります。「im@s」とか「mai」とかで
引っかかるでしょう。

つーか、いつもいつもそうなんだけど、鈴鹿でセッテだして、自分なりの基準タイムが見えたら、
野良に投入するわけ。だから鈴鹿以外、そのクルマで走るのは全部ぶっつけで、探り探りなんだよね。

なんで、速い人にとっては時々こっちがブレーキテストかましたみたいになっちゃうときもあったり
するんだよなぁ。

かといって、コース変えてセッテ出し始めるとキリないし、ほかのコースで走り込みってのも、
そこまでやる時間も気力もないんで、だから自分は鈴鹿で出したセッテのみで、毎回レースを
してるんだけども。

しかし、アヴェンタドール。なんで5速なんだろう。本当は7速だと思ったんだけども。
おかげでこう、なんつーか、すげぇリズムが狂うんだよねぇ。

個人的には(特に意味はないけども)ギアはスポーツまでってことでやってるので、
レースギアに乗せ換えはしないんだけど、それだって6速になるだけだし、7速が
よかったなぁ。


※※こっから別のハナシ。

以前どっかの記事で自分がずっと前にシナリオを書いたゲームの実況動画がそこそこ
見られてるっぽいってのを書いたかもしれないけど、この間ニコ動のランキング見てたら、
それの最新回がワリと上にいて愕然としたw つか実況続けてたんだと思ってさw
てーか、アレだ。淫夢民大杉だろ、ニコ動。もう怖いわ、なんかもうw

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